[3-1-3] 鉄道で行く (ver. 6.00)

大阪、上野発の夜行列車.........青森からの快速列車。
鉄道の旅には郷愁を誘います。一人旅、グループ旅行。本当の旅を知っている
あなたなら、鉄道で行くほっかいどうを選択しているはずです。そんなあなた
のため、窓のそばの小さなテーブルや、空いた座席に置かれたい、それがこの
「鉄道で行く」です。どうぞ、麦酒やジュースの缶と一緒に運んで下さい。

●今回の主な重要情報
・上野−札幌間にカシオペア運行開始
・モトトレイン、モトとレールの運行は1999年度は中止

<<目次>>
<1> 鉄道で行くほっかいどうの特徴と注意事項
<2> 代表的なきっぷ
<3> 出発地別個別情報
<4> その他あれこれ


<1> 鉄道で行くほっかいどうの特徴と注意事項

鉄道特有の流れる地上の景色と旅をしている、という実感が味わえる、旅通の
旅の形です。鉄道のリズミカルな音と振動は、心地よい眠りに誘いますし、道
中、未知の地名や景色に目を奪われます。
東京、大阪、名古屋から北海道を目指すときには、行程が長いことから、メジ
ャーな渡道手段ではありませんが、青春18きっぷ や、各種割引きっぷの発売、
それにゴージャスな寝台特急の運転により、一部の熱狂的なファンがいます。

特徴をまとめますと
(1)旅をする楽しさが増す。目的地だけでなく、目指す途中の楽しみ。
(2)陸地を旅することについての安心感がある。空や海は、天候が悪くなる
と欠航したり、あるいは不安に覚えることもありますが、陸地を走る、という
安心感。
(3)定時運行がほぼ守られている。飛行機やフェリーのような、早着、遅着
ということはほとんどなく、計画が立てやすい。
(4)小回りが利く。急に旅の計画を変更して、途中下車したりすることがで
きる。

一方、鉄道で行くほっかいどうの注意事項として
(1)案外、運賃・料金は高い(青春18きっぷ利用を除く)
(2)時間がかかる
が上げられます。


<2> 代表的なきっぷ

ここでは、渡道するための代表的なきっぷを紹介します。


●2-1.青春18きっぷ

「青春18きっぷ」とは毎年春夏冬の学校休業期間に JRから発売される企画乗
車券のことで、普通列車・快速列車・宮島航路に一日乗り降り自由の切符で、
5回(日)有効で 11,500円です。
発売日、利用可能な日は毎年異なります。なお、このきっぷに特急券を足して、
特急列車に乗ることはできません。特急列車等に乗る場合は、運賃・特急券等
が必要です。なお、“青春18”といっても、年齢制限はありません。
詳しくは、[3-2-1] おすすめ鉄道の旅 をご覧下さい。
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「青春18きっぷ」
1999年中の利用期間: 1999/7-20-9/10, 1999/12/10-2000/1/20
1999年中の発売期間: 1999/7-1-8/31, 1999/12/1-2000/1/10
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●2-2.周遊きっぷ

以前の周遊券に代わって発売されているきっぷで、「ゆき券」「ゾーン券」
「かえり券」の3つのきっぷで構成されていて、出発駅から各「ゾーン」の入
口駅までのきっぷが「ゆき券」で、出口駅から帰着駅(=出発駅)までのきっ
ぷが「かえり券」です。入口駅と出口駅は異なってもいいですが、各ゾーンで
指定された駅の中から選ぶことになります。「ゾーン」の中では、乗り降り自
由で、特急を利用できる「ゾーン」もありますが、「ゾーン」を複数選択する
ことはできません。北海道のゾーンは「北海道ゾーン」など、合わせて8ゾー
ンが設定されています。
詳しくは、[3-2-1] おすすめ鉄道の旅 をご覧下さい。
あるいは、JR東日本のページ
http://www.jreast.co.jp/eigyo/toku/shuuyu_.htm


●2-3.乗り継ぎ割引

本州内の特急と津軽海峡線または函館本線を経由する特急(急行)を、青森、
函館、あるいは五稜郭で、乗り継ぐ場合は、後者の特急券、急行券、指定席料
金が半額になります。(下記、出発地個別情報内で、「乗り継ぎ割引適用」と
明示していあります。)
新幹線と在来線特急(急行)を乗り継ぐ場合(東京、上野、大宮を除く)は、
在来線の特急券、急行券、指定席料金が半額になります。


●2-4.企画きっぷ <1999年7月の時刻表等による>

JR東日本管内から、比較的安価で渡道できる企画きっぷがありますので、紹
介します。

(1)ぐるり北海道フリーきっぷ
出発駅:東京、仙台、長野など(仙台以北、新潟地区には設定がありません)
特徴:JR北海道の特急・急行の普通車指定席が乗り降り自由
   往復には新幹線の普通車指定席や「北斗星」のB寝台が利用可能
   (ただし、新幹線→北斗星 の乗り継ぎはできない)
有効期間:5,10日間用の2種類
1999年度の利用期間は、2000年1月31日まで。
4/27-5/6, 8/11-20, 12/28-1/6の多客時は利用できません。
発売価格は東京都区内発で 33,500円(5日間)、49,500円(10日間)ですが、7月1
日から9月30日は、47,500円(5日間)、61,500円(10日間)となります。

(2)津軽海峡線割引きっぷ
区間:青森から函館 快速「海峡号」利用の往復きっぷ
往復: 5,400円(回数券タイプ(4枚)は 8,000円)
有効期間:4日間(回数券タイプは、購入日から3ヶ月間)
利用期間:通年

(3)ハーバー函館きっぷ
区間:八戸〜青森から函館 特急・急行普通車指定席利用の往復きっぷ
往復:八戸から 13,260円、青森から 7,740円
有効期間:4日間
利用期間:4/27-5/6, 8/11-20, 12/28-1/6の多客時を除く通年

(4)札幌往復きっぷ
区間:青森−札幌 特急・急行の普通車指定席利用の往復きっぷ
往復:18,860円
有効期間:6日間
利用期間:4/27-5/6, 8/11-20, 12/28-1/6の多客時を除く通年

このほか、種々の企画きっぷが発売される可能性がありますので、時刻表をよ
くご覧下さい。たとえば、春休み、ゴールデンウィーク、夏休み中にJR東日
本管内、3日間乗り放題(特急、急行、普通列車の普通車自由席)のGOGOフリ
ーきっぷ(大人25,000円)と青森発の往復きっぷを組み合わせると、2泊3日の
北海道ツアーが楽しめますが、あわただしいですね。(^^;

JR北海道地区の企画きっぷについては、[3-2-1] おすすめ鉄道の旅 をご覧
下さい。


●2-5.レール&レンタカー <1999年7月の時刻表等による>

北海道の鉄道は廃止されたりして少なくなってきていますし、ダイヤもかなり
緩やかで(つまり、本数が少ない)、鉄道&バスだけで回る、ってのも、場合
によっては、つらいかもしれません。レール&レンタカーは重要な選択肢の一
つでしょう。

レール&レンタカーきっぷは、JRきっぷと駅レンタカーを組み合わせた割引き
っぷです。下記に条件などをまとめておきます。

▲きっぷの特徴
1)JRの運賃(同一行程の人全員) = 2割引
2)JRの料金(特急券とか)(同一行程の人全員) = 1割引
(ただし、例外あり、下記参照)
3)駅レンタカー料金割引 or SK, SS, SD, SB, SWデイリー料金

▲利用の条件 
1)JR線を通算して 201km以上利用すること
2)JR券とレンタカー券を同時購入すること
3)最初にJRを利用し、かつ発駅からレンタカー利用駅まで最短経路で51km以
  上離れていること
4)JRの利用とレンタカーの行程が連続していること
5)レンタカー利用駅に到着してからレンタカー使用開始まで、及びレンタカー
  返却後からJR利用開始までが3日以内であること
6)JR利用時はレンタカーに乗車する方全員が同一行程で利用すること。 

▲注意点
1)4月27日〜5月6日、8月11日〜20日、12月28日〜1月6日は、JR運賃・料金は割
  引とならず、駅レンタカーの料金割引のみ。
2)往復割引及び乗継割引の適用はない
3)乗車変更はできない。
4)払いもどしは、きっぷを買った、JR各社・旅行会社の発売窓口でのみ
5)JR券のみ、あるいはレンタカー券のみの払いもどしはできない

▲料金1割引の対象となる利用設備
1)新幹線(のぞみ号を除く)
  グリーン車、普通車
2)在来線特急列車
  グリーン車(成田エクスプレスを除く)、普通車、B寝台車
3)急行・普通・快速列車・航路
  グリーン車、普通車、B寝台車、宮島航路
▲割引とならない設備
1)新幹線(のぞみ号を除く)
  グリーン個室、普通車個室
2)在来線特急列車
  グリーン個室、A寝台車、A寝台個室、B寝台個室
3)急行・普通・快速列車・航路
  A寝台車

▲デイリー(1日単位)料金
SKクラス 4,500円(ワゴンRなど)
SSクラス 5,000円(1000〜1300ccクラスの乗用車)
SDクラス 6,500円(1500ccクラスの乗用車)
SBクラス 8,500円(1800ccクラスの乗用車)
SWクラス 12,000円(7〜8人乗りのワゴン車)
ただし、7月1日〜8月31日(北海道に限る)は1,000円以上UPします。

JR北海道のレンタカーのページ(更新されていないかも)
http://www.hjsd.co.jp/jrhokkaido/jrhryo/TOKUDANE/r&r/top/top.html
JR東日本のレンタカーのページ
http://www.jreast.co.jp/eigyo/r/rindex_.htm
#なお、JR東日本管内では、トレン太くん、と呼んでいます。

▲その他のレンタカー割引きっぷ
ぐるり北海道フリーきっぷ、周遊きっぷを買うときに、レンタカーを頼むと、
レンタカー割引か、デイリー料金の利用が可能になります。
なお、他のすべてのトクトクきっぷが対応しているわけではないので、駅係員
に確認してください。たとえば、青春18きっぷは、レンタカー割引にはなりま
せん。


<3> 出発地個別情報

ここでは、代表的な出発地を上げ、北海道の最初のターミナル、函館までの道
程、利用可能列車について述べます。

●3-1. 大阪・京都

<普通列車・快速列車> 青春18きっぷ利用

1999年7月号の時刻表によると、大阪では無理ですが、京都(高槻も可)から
ですと、1日で秋田まで到着可能です。
  京都     米原         富山         直江津       新潟       村上
  5:29-> 6:38  6:50->11:18 11:20->13:26 14:00->16:45 17:03->18:18
  村上     酒田       秋田
 18:21->20:44 21:14->23:14
途中、厳しい乗り換えがありますので、乗り遅れたら、後続の特急に乗って運
賃料金を払うか、あきらめるか、どちらかです。2日目は、
  秋田     青森       函館
  5:45-> 9:32 11:13->13:48
青森で1時間40分ほど時間がありますので、銭湯とか温泉とかはいかがでしょ
うか。
なお、大阪発ですと、その日到達できるのは村上までで、その後は 「2-2.東
京」の項にある、「ムーンライト越後」を使う行程と一緒です。

<急行・特急列車>(寝台特急を含む)

1.特急「白鳥」+急行「はまなす」乗り継ぎ割引有効
2.寝台特急「日本海1号」
3.寝台特急「日本海3号」+特急「はつかり5号」乗り継ぎ割引有効
4.寝台特急「トワイライトエクスプレス」
上記の他、期間限定の臨時寝台急行なども運転されます。


●3-2. 名古屋

<普通列車・快速列車> 青春18きっぷ利用

米原にでるか、東京にでるか、の選択ですが、東京への「ムーンライトながら」
を利用すると、名古屋から翌日になる停車駅(1999年7月の時刻表ですと、安
城)までのきっぷを別途買うと、18きっぷ1枚で、青森まで行けます。
青森からは、フェリーの深夜便に乗るか、青森で泊まって次の朝でかけるかし
ます。フェリーの深夜便に乗る(別途フェリー2等運賃必要)と、次の日は、
函館発の一番列車を利用できますので、留萌や名寄、富良野まで行けます。
  大垣  名古屋  東京  上野     黒磯         福島         仙台
 23:08->23:41-> 4:42  5:10-> 7:46  7:49->10:08 10:36->10:53 12:40->
    一ノ関       盛岡      青森
 14:20 15:00->16:31 16:50->20:37

<急行・特急列車>

○東海道新幹線+「3-2.東京」の各<急行・特急列車>


●3-3. 東京

<普通列車・快速列車> 青春18きっぷ利用

ムーンライトえちごを利用しましょう。新宿から発車ですが、翌日になる停車
駅(1999年7月の時刻表ですと、高崎)までの運賃が別途必要です。
参考までに、1999年7月の時刻表から時刻をたどると、
  新宿      村上         酒田         秋田        大館       青森
 23:09-> 6:05  6:08-> 8:32  9:41->11:39 11:45->13:16 13:54->15:40
  青森   函館
 18:09->20:39
函館からは、快速「ミッドナイト」23:30発に乗れます。これについては、
[3-2-1] おすすめ鉄道の旅 をご覧下さい。
なお、快速「ミッドナイト」は1999年7月23日〜8月22日の間は、森駅に停車
(0:22)するため、18きっぷ1枚はここで終わり、森以遠は、もう一枚使うか、
普通乗車券を購入するかの選択を迫られます。

この渡道方法について、ML会員からの報告があります。
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これをやると変な時間に町についてしまい、なかなかおみやげなどが買えなか
った思い出があります。青森では時間があるので銭湯にいったりできました(温
泉は無理だった)。
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<急行・特急列車>(寝台特急を含む)

1.東北新幹線「やまびこ」+「はつかり」+「スーパー北斗」など
2.寝台特急「北斗星」
 「北斗星1号」は7/16-8/28,9/22-10/31の毎日、小樽行の「北斗星小樽号」
 で運転
  「北斗星」のweb page
  http://www.hjsd.co.jp/jrhokkaido/rizo/new-hokuto/new-hokuto.html
3.寝台特急「カシオペア」1999年7月16日より
 「カシオペア」のwab page
  http://www.jreast.co.jp/cassiopeia/


<4> その他あれこれ

●4-1.カートレイン
JR北海道は1999年夏、車と乗客を一緒に運ぶカートレインをお盆期間中に札
幌・白石駅―青森・東青森駅間で運行します。

編成:客車2両+カートレイン6両(乗用車12台)
運転区間と期間: 1999年8月7日〜22日(1日おき、8往復)
 札幌・白石 22:30 -> 東青森 6:52 (1999年8月7,9,11,13,15,17,19,21日)
 東青森 22:24 -> 札幌・白石 7:06 (1999年8月8,10,12,14,16,18,20,22日)
料金: 乗用車 21,000円
きっぷの発売場所
 JR北海道、JR東日本の旅行センター等
 (詳しくは、011-222-7111)

●4-2.旅のお供に....
・駅弁博物館(by まるすさん)
 http://www.yk.rim.or.jp/~mars/EKIBEN/
・駅麺情報室(by 楠花 裕太さん)
 http://www4.justnet.ne.jp/~nanka-yuta/EKIMEN.HTM
・全国駅前コンビニ情報(by なお(仮名)さん)
 http://www.na.rim.or.jp/%7Enao_wada/CVS/
・全国駅前銭湯情報(by Kensuke Naritaさん)
 http://member.nifty.ne.jp/~Narita/sentou/index.htm

●4-3.JR各社のweb page
・JR北海道のホームページ
  http://www.hjsd.co.jp/jrhokkaido/
・JR東日本のホームページ
  http://www.jreast.co.jp/
・JR西日本のホームページ
  http://www.westjr.co.jp/index.html
・JR Cyber Station
  http://www.cyberstation.ne.jp/index.html

●4-4.情報提供のお願い

この[3-1-3] 鉄道で行く は、今回のバージョンで初めて登場した章ですので、
実際の乗車情報がほとんどありません。読者の皆様の情報提供をお待ちしてお
ります。

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